Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Pri výrobe kaprových prútov Korda Kaizen Green je použitá rovnako výkonná technológia ako pri vytváraní radu Platinum, ale sú vyrobené z cenovo prijateľnejších a ľahko dostupných materiálov.
Nový feederový rad Proxima založený na karbónovom blanku High Modulus CX1 Pitch Carbon a osadený očkami s profilom K SiC s dvojitými nožičkami proti zamotaniu.
Nový feederový rad Proxima založený na karbónovom blanku High Modulus CX1 Pitch Carbon a osadený očkami s profilom K SiC s dvojitými nožičkami proti zamotaniu.
Nový feederový rad Proxima založený na karbónovom blanku High Modulus CX1 Pitch Carbon a osadený očkami s profilom K SiC s dvojitými nožičkami proti zamotaniu.
Nový feederový rad Proxima založený na karbónovom blanku High Modulus CX1 Pitch Carbon a osadený očkami s profilom K SiC s dvojitými nožičkami proti zamotaniu.
Nový feederový rad Proxima založený na karbónovom blanku High Modulus CX1 Pitch Carbon a osadený očkami s profilom K SiC s dvojitými nožičkami proti zamotaniu
Nový feederový rad Proxima založený na karbónovom blanku High Modulus CX1 Pitch Carbon a osadený očkami s profilom K SiC s dvojitými nožičkami proti zamotaniu
Účelovost a specifika použití u jednotlivých modelových řad prutů byla velmi pečlivě realizována do nově vzniklé sekce s označením RPL (river precision line).
Účelovost a specifika použití u jednotlivých modelových řad prutů byla velmi pečlivě realizována do nově vzniklé sekce s označením RPL (river precision line).
Prúty s bezkonkurenčným spracovaním v tejto cenovej relácii. Štíhly a rýchly blank z HM uhlíka je osadený spoľahlivými a odolnými SIC očkami a doplnený o sedlo navijaku DPS18.
Prúty s bezkonkurenčným spracovaním v tejto cenovej relácii. Štíhly a rýchly blank z HM uhlíka je osadený spoľahlivými a odolnými SIC očkami a doplnený o sedlo navijaku DPS18.
Módny vzhľad s jemnou kombináciou matnej a lesklej čiernej farby, nadrozmerná cievka a veľmi kompaktné celografitové telo robia z tohto stroja mimoriadne moderný a technicky zaujímavý počin.
Módny vzhľad s jemnou kombináciou matnej a lesklej čiernej farby, nadrozmerná cievka a veľmi kompaktné celografitové telo robia z tohto stroja mimoriadne moderný a technicky zaujímavý počin.
Po úspešnom zaradení nášho prvého prúta určeného pre lov hlavátky, sme sa rozhodli rozšíriť ponuku a vylepšiť pôvodný model prútu o ďalšiu generáciu RIVERA NX.
Po úspešnom zaradení nášho prvého prúta určeného pre lov hlavátky, sme sa rozhodli rozšíriť ponuku a vylepšiť pôvodný model prútu o ďalšiu generáciu RIVERA NX.
Ultimátny prepravný systém na montáže je tu. Rig Ready prináša patentované riešenie pre transport hotových montáží priamo s prútom, čím rieši mnohé problémy rybárov.
Ultimátny prepravný systém na montáže je tu. Rig Ready prináša patentované riešenie pre transport hotových montáží priamo s prútom, čím rieši mnohé problémy rybárov.
Držiak na navíjanie vlasca - Carp´R´Us Line Assistant je skvelý nástroj na navíjanie vlasca, ktorý môžete použiť v podstate kdekoľvek a bez pomoci inej osoby.
Držiak na navíjanie vlasca - Carp´R´Us Line Assistant je skvelý nástroj na navíjanie vlasca, ktorý môžete použiť v podstate kdekoľvek a bez pomoci inej osoby.
Sea Mentor je stredne veľký navijak s prednou brzdou so systémom FAST DRAG. Navijak je svojou konštrukciou vhodný na rýchlu „stalker“ kaprárinu ,ťažký feeder , prípadne na klasický lov na ťažko na menšie vzdialenosti.
Sea Mentor je stredne veľký navijak s prednou brzdou so systémom FAST DRAG. Navijak je svojou konštrukciou vhodný na rýchlu „stalker“ kaprárinu ,ťažký feeder , prípadne na klasický lov na ťažko na menšie vzdialenosti.
Názov Power Aero XTC/XSC určite plne zodpovedá svojmu menu. Tento Japonský navijak, doslova po okraj naplnený najpokročilejšou technológiou sa vyznačuje dokonalým dizajnom a spracovaním.
Názov Power Aero XTC/XSC určite plne zodpovedá svojmu menu. Tento Japonský navijak, doslova po okraj naplnený najpokročilejšou technológiou sa vyznačuje dokonalým dizajnom a spracovaním.
Názov Power Aero XTC/XSC určite plne zodpovedá svojmu menu. Tento Japonský navijak, doslova po okraj naplnený najpokročilejšou technológiou sa vyznačuje dokonalým dizajnom a spracovaním.
Názov Power Aero XTC/XSC určite plne zodpovedá svojmu menu. Tento Japonský navijak, doslova po okraj naplnený najpokročilejšou technológiou sa vyznačuje dokonalým dizajnom a spracovaním.