Mulberry Supreme Goo je inšpirované ikonickým sladkým a ovocným profilom chuti pre lov kaprov Moruše, ktorý sa používa na veľký úspech po celé desaťročia.
Mulberry Supreme Goo je inšpirované ikonickým sladkým a ovocným profilom chuti pre lov kaprov Moruše, ktorý sa používa na veľký úspech po celé desaťročia.
Tropical Supreme je výkonným doplnkom vášho rybárskeho arzenálu, ktorý stelesňuje ostrosť a pikantnosť, vytvorený s presnosťou pomocou tropickej zmesi sladkých a kyslých citrusových príchutí.
Tropical Supreme je výkonným doplnkom vášho rybárskeho arzenálu, ktorý stelesňuje ostrosť a pikantnosť, vytvorený s presnosťou pomocou tropickej zmesi sladkých a kyslých citrusových príchutí.
Perfektne spracované plastové krmítko určené na presné hody do veľkých vzdialeností. Inovovaný dizajn s plochým olovom v spodnej časti zaručuje, že krmítko dopadne vždy olovom ku dnu a kŕmenie sa vám bude postupne uvoľňovať z košíka. Špeciálne otvory po celom obvode kŕmidla zaisťujú priebežné uvoľňovanie kŕmenia do vody.
Perfektne spracované plastové krmítko určené na presné hody do veľkých vzdialeností. Inovovaný dizajn s plochým olovom v spodnej časti zaručuje, že krmítko dopadne vždy olovom ku dnu a kŕmenie sa vám bude postupne uvoľňovať z košíka. Špeciálne otvory po celom obvode kŕmidla zaisťujú priebežné uvoľňovanie kŕmenia do vody.
Obaľovacie cesto od firmy Mikbaits, ktoré sa výborne hodí k Mikbaits Halibut peletám. Cesto je dostupné v troch príchutiach, ktoré sú pre kaprov priam neodoľatelné.
Obaľovacie cesto od firmy Mikbaits, ktoré sa výborne hodí k Mikbaits Halibut peletám. Cesto je dostupné v troch príchutiach, ktoré sú pre kaprov priam neodoľatelné.
Falcon Fluostar - špičkový fluorocarbon na náväzce vyrobený tou najmodernějšou technologiou. MADE IN JAPAN. Extra poddajný náväzcový materiál bez tvarovej pamäti. Najmenej viditelný zo všetkých kedy vyrobených fluorocarbonov.
Falcon Fluostar - špičkový fluorocarbon na náväzce vyrobený tou najmodernějšou technologiou. MADE IN JAPAN. Extra poddajný náväzcový materiál bez tvarovej pamäti. Najmenej viditelný zo všetkých kedy vyrobených fluorocarbonov.
Tento monofilní vlasec byl vyroben v Japonsku dle technologie poslední generace, představující skvělou volbu pro všechny rybáře, kteří hledají maximální kvalitu. Vlasec je vysoce elasticky a zároveň velmi pevný při tahu v uzlu.
Tento monofilní vlasec byl vyroben v Japonsku dle technologie poslední generace, představující skvělou volbu pro všechny rybáře, kteří hledají maximální kvalitu. Vlasec je vysoce elasticky a zároveň velmi pevný při tahu v uzlu.
Tento monofilní vlasec byl vyroben v Japonsku dle technologie poslední generace, představující skvělou volbu pro všechny rybáře, kteří hledají maximální kvalitu. Vlasec je vysoce elasticky a zároveň velmi pevný při tahu v uzlu.
Tento monofilní vlasec byl vyroben v Japonsku dle technologie poslední generace, představující skvělou volbu pro všechny rybáře, kteří hledají maximální kvalitu. Vlasec je vysoce elasticky a zároveň velmi pevný při tahu v uzlu.
Vysoce kvalitní Japonská výrobní technologie řadí tento monofilní vlasec do kategorie nejvyšší třídy a to z důvodu velmi velké odolnosti a pevnosti v uzlu. Vlasec je dostatečně tuhý, aby co nejméně propružil a přenesl i sebemenší vibrace na prut.
Vysoce kvalitní Japonská výrobní technologie řadí tento monofilní vlasec do kategorie nejvyšší třídy a to z důvodu velmi velké odolnosti a pevnosti v uzlu. Vlasec je dostatečně tuhý, aby co nejméně propružil a přenesl i sebemenší vibrace na prut.
Vysoce kvalitní Japonská výrobní technologie řadí tento monofilní vlasec do kategorie nejvyšší třídy a to z důvodu velmi velké odolnosti a pevnosti v uzlu
Vysoce kvalitní Japonská výrobní technologie řadí tento monofilní vlasec do kategorie nejvyšší třídy a to z důvodu velmi velké odolnosti a pevnosti v uzlu
Vysoce kvalitní Japonská výrobní technologie řadí tento monofilní vlasec do kategorie nejvyšší třídy a to z důvodu velmi velké odolnosti a pevnosti v uzlu
Vysoce kvalitní Japonská výrobní technologie řadí tento monofilní vlasec do kategorie nejvyšší třídy a to z důvodu velmi velké odolnosti a pevnosti v uzlu